





ΑΓΑΝΤΑ...
Οταν ''εχτιζαν'' τα καραβια τους οι εφοπλιστες στα ξενα ναυπηγεια, το ''παραμυθι'' που ελεγαν εδω, στην χωρα μας, [ με τον γνωστο και σιγουρο τροπο], τους ''ετοιμους'' δημοσιοκαφρους, που παντα ητανε-ειναι ''απικο'' στα κελευσματα, του οποιου περιστασιακου η μονιμου πατρονα ''πληρωνε-ει'', τα ναυπηγεια στην Ελλαδα ''μας'' [ελεγαν] ειναι μικρα για τα μεγεθη που θελουμε, ο πακτωλος χρηματων που εχουν ''χαθει'' στα ξενα ναυπηγεια, θα εκανε την χωρα μας αν τα ''τοποθετουσαν'' εδω, υπερδυναμη στην ναυπηγικη τεχνη, αλλες ομως οι βουλες των ντοπιων και των ξενων αφεντικων και εδω δεν χωρα το γνωστο παραμυθι της ''ανταγωνιστικοτητας'', γιατι τα ναυπηγεια της βορειας Ευρωπης, ειναι σε πληρη λειτουργεια, αλλα εχουμε τους..........''φιλελληνες'' εφοπλιστες και οι κυβερνησεις που περασαν μαζι με αυτες που κυβερνουν τα τελευταια χρονια, βαζουν σιγα-σιγα την ταφοπλακα, σε ενα επαγγελμα που ''ερχεται'' απο τα βαθη των αιωνων, ενα επαγγελμα που εκτος των οικονομικων ''οριων'', ειναι αλληλενδετο με την ζωη του Ελληνα, την φυση και την θαλασσα.
Ψιλα γραμματα για ''τεχνοκρατες'' και ενα μεγαλο κομματι του λαου που εχει ''αφησει'' τις ''τυχες'' του, στα αρπακτικα της εκαστοτε κυβερνητικης εξουσιας.
Παλι βγαινουν στα δουλικα ''τους'' γ....καναλα και στις ''ανεξαρτητες'' ''φυλλαδες'' που για το μονο που ειναι χρησιμες, ειναι για να τυλιγουν στην ψαραγορα,,,,γαυρο και μαριδακι Φαληρου [σιγα που εχει μεινει γονος και υπαρχει μαριδακι] και διαλαλουν τα ψεμματα τους σε ενα ''ναρκωμενο'' τηλεοπτικοαναγνωστικο κοινο.
Η ισχύς των εφοπλιστών...
Με αφορμή το γιορτασμό της «Παγκόσμιας Ναυτικής Ημέρας 2010» ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Χρ. Παπουτσής εκ μέρους του πρωθυπουργού, έστειλε μήνυμα προς τους Ελληνες ναυτεργάτες για να «χαιρετίσει» την «επιχειρηματική ισχύ των Ελλήνων Εφοπλιστών» και τη «ναυτοσύνη των Ελλήνων ναυτικών». Μάλιστα, ανάμεσα στα άλλα προκλητικά, αναφέρει απευθυνόμενος προς τους ναυτεργάτες: «Η πολιτεία είναι αποφασισμένη να σας στηρίξει και να προσφέρει στη ναυτιλία μας στελέχη, των οποίων οι δεξιότητες, η γνώση και η εμπειρία εξελίσσεται και αναβαθμίζεται».
Η απόφαση δε, της «πολιτείας», «να προσφέρει στελέχη» στη ναυτιλία, αυτή πια «φαίνεται ολοκάθαρα» στο Κέντρο Επανακατάρτισης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού (ΚΕΣΕΝ) Μηχανικών. Παραμένει ακόμα κλειστό λόγω έλλειψης εκπαιδευτικού προσωπικού, όταν τα μαθήματα θα έπρεπε να έχουν ξεκινήσει από τις 3 Σεπτέμβρη.
Οσον αφορά την «επιχειρηματική ισχύ» των Ελλήνων εφοπλιστών, η πολιτική των ΠΑΣΟΚ, ΝΔ, την οποία στηρίζει ο ΛΑ.Ο.Σ., χωρίς να την αντιστρατεύονται και άλλοι ΣΥΝευρωπαίοι, φροντίζει ώστε ναυτεργάτες και συνολικά οι εργαζόμενοι της χώρας να την πληρώνουν συνεχώς πολύ ακριβά. Ανεργία, φτώχεια, ακρίβεια, φορομπηξία και άγρια εκμετάλλευση για εργαζόμενους στεριάς και θάλασσας, τρελά προνόμια, κέρδη και χλιδή για τους εφοπλιστές. Ετσι σήμερα, που οι εργατικές οικογένειες στενάζουν από τα άγρια αντιλαϊκά μέτρα στο όνομα της κρίσης, σύμφωνα με προχτεσινά στοιχεία του ναυτιλιακού Τύπου, οι Ελληνες εφοπλιστές έχουν επενδύσει πάνω από 55 δισ. δολάρια για την κατασκευή 875 πλοίων! Ας μη σχολιάσουμε ότι από αυτά στα ναυπηγεία της χώρας, τα οποία σταδιακά διαλύονται, δεν κατασκευάζουν ούτε κουπί.
Και για ψαροβαρκες........προωθουν τα καρναγια της ''φιλης'' Τουρκιας!!!
Αλλα κουραγιο...